Dalam pemasangan anode / anoda tidak habis dalam waktu perawatan, maka disarankan untuk memastikan apakah kapal banyak berjalan di sungai ? atau posisi anode / anoda berada diatas garis air ? jika hal itu terjadi maka wajar jika anode / anoda tidak habis.
Dalam proses proteksi katodik, Zinc Anode bekerja sebagai sacrificial anode, yang berarti bahwa ia lebih reaktif daripada logam lain yang dilindungi, sehingga korosi dan karat terjadi pada Zinc Anode, bukan pada logam yang dilindungi. Zinc Anode harus secara berkala diganti karena ia akan habis karena korosi yang terjadi selama proses proteksi katodik.
Apabila anode nya tidak bisa memancarkan electron negatif, maka electron positif yang terpancar dari plat kapal yang korosi akan memakan kembali plat kapal tersebut sehingga proses korosi berjalan dengan cepat.
Commercially obtainable zinc anodes can be found in two alloys to be used in numerous environments. Zinc may possibly corrode speedily at temperatures over a hundred and twenty°F (fifty°C), particularly in the existence of carbonates, which can cause the corrosion of metal.
Dalam lingkungan ini, satu logam berfungsi sebagai katoda dan yang lainnya berfungsi sebagai anoda. Logam yang bertindak sebagai anoda akan mengalami korosi dengan cepat, read more sementara logam yang berperan sebagai katoda akan tetap terlindungi.
Meskipun harga zinc anode mungkin tampak sebagai investasi awal yang signifikan, melihatnya sebagai investasi dalam keberlanjutan dan perlindungan aset maritim Anda dapat memberikan perspektif yang lebih luas.
Dikhawatirkan terjadi korosi yang sangat banyak dan dapat merusak plat kapal dan resiko terburuk adalah terjadinya kebocoran plat dan kapal tenggelam
Oleh karena itu, pemilihan zinc anode yang ramah lingkungan atau alternatif yang lebih bersahabat dengan lingkungan menjadi perhatian penting dalam pemilihan.
Jumlah anode yang di pasang harus sesuai dengan jumlah perhitungan kebutuhan anode berdasarkan details ship unique kapal.
Karena jumlah kebutuhan arus listrik besar sedangkan provide arus listrik dari anode tidak mencukupi mengakibatkan nilai potensial akan turun.
Dikhawatirkan terjadi korosi yang sangat banyak dan dapat merusak plat kapal dan resiko terburuk adalah terjadinya kebocoran plat dan kapal tenggelam
Pemasangan anode dengan baik dan benar di kapal bisa di cek dengan mengukur potensial plat kapal nilai potensialnya memenuhi standar minimal > dari – 800 mV
Alumunium sendiri memiliki beberapa keunggulan, misalnya bobot lebih ringan serta kapasitas elektron lebih tinggi dari seng. Meski begitu, secara quantity zinc lebih banyak digunakan karena memiliki sifat dan laju oksidasi lebih rendah.
Keunggulan pertama, dari segi berat, varian alumunium cenderung lebih ringan. Sedangkan dari segi kapasitas elektron yang dimiliki jauh lebih tinggi bila dibandingkan varian zinc.